第七百七十五章 债券（2/2）
帝都局的领导被怼了一个跟头，却是不敢和要吃人似的秦江月继续争下去。不过帝都局的人偃旗息鼓了，却不代表别的路局也会卖他这个面子。
商丘局的刘局长也是出了名的下山虎，当即插进话来：“帝都局的不行，我们商丘的工程建设集团倒是很有兴趣。只要钱到位，大秦线晋省的路，我们也能修嘛！大不了修好了，这段路交给我们商丘局来运营也是一样的。”
“反正运营公司也是要搞股份制改革，到时候引进新科集团或者中铁建投的股份，也不是不能商量……”
“别光是说大秦线，我们蓉城局地面上也不是没资源。攀枝花的矿运出来，赚的不会比你们晋省少！”
“要说经济，那还是我们妖都局的最好嘛！”不甘示弱的粤语声音在众人中响起：“贷款给我们，是最不用担心风险的！”
……
眼看着路局的领导们快要吵成一团，胡文海却是拍了拍秦江月的手，朗声道：“秦局长你别急，各位路局的领导们也别急。建铁路的钱总归会是有的，不过不能光指望我一个人吧投资铁路我肯定是倾家荡产都愿意的，不过这也得国家允许才行……”
是了，胡文海这话说完，秦江月和各位领导们总算冷静了一下。
铁路总公司要混合所有制改革，那得到猴年马月去了。如今铁路可是国家专营，个人身份就是世界首富，你也别想给中国铁路付个首付。
至于说铁道部和私人借钱……
有一个专业名词来称呼这种做法，那叫：定向融资。铁道部作为国家单位，在九十年代你敢这么干如果这笔钱还不上怎么办要不要债转股这里面会不会有国资流失的可能
如果说事情真的这么简单，胡文海当年也不用套一层中铁建投的马甲，来处理自己上百亿美元的投资资产了。
秦江月有些不甘心，咬咬牙说道：“我们从中铁建投银行贷款也是可以的，中铁建投看上什么、我们就拿什么抵押！”
胡文海沉吟一声，轻轻的摇了摇头：“中铁建投……呵呵，中铁建投银行是个金融机构，我虽然是股东之一，但也不方便直接插手具体的业务。不过肯定有一点，所有的路局在中铁建投看来，都是平等的。”
秦江月听完这话，心下顿时就凉了半截。
胡文海的意思很简单，都是铁道部的下属路局，又不光你并州局是亲儿子。各位能来白音华参观的，哪个不是一方诸侯中铁建投真要借钱给你并州局，那凭啥又要去拒绝别的路局贷款呢
到时候全国铁路系统大建，中国将近六万公里的铁路要全部按照新标改造，中铁建投就不用干别的了。小两千亿的投资，这是中铁建投能拿的出来的吗哪怕是只改造货运主干线路，这个钱中铁建投也有些举步维艰。
这样一来给谁不给谁贷款，就得由铁道部上面来拿主意了。至于中铁建投银行，肯定不方便出这个头，也不合适代替铁道部决定各路局资源分配的顺序。
资本这个东西的“奇妙”，在铁路的问题上，表现的特别明显。
如果从人的直觉上来说，资本分明是不需要存在的。以大秦线为例，晋省有煤矿能源，冀省有工业技术，两者的结合是很明显的双赢。
只要冀省拿到煤炭就能炼出钢铁，钢铁拿给铁路用来增加运力，运力增多晋省就能扩张产能，这应该是一个多赢互利的快速增殖过程。
然而在没有资本介入之前，冀省就是不能把钢铁交给铁路，铁路也就是不能扩展运力，晋省卖不出去煤也就无法扩大产能——于是变成了一个死循环，谁也无法流动起来。
只有必须投入“资本”，于是这些资源才能流动起来，成为真正的财富。
眼看着秦江月的眼神暗淡了下去，胡文海呵呵一笑，总算是把手从他钳子般的手掌里抽了出来——秦局长早年是扳道工出身，手上的老茧子比熊掌都厚实。
“秦局、各位领导，咱们的目光还是要放的更远一点。”胡文海有些心惊的退后一步，他也是实在没想到，这些路局领导对资金会渴求到这样的地步：“钱嘛，说到底不就是一张纸资本这个东西，其实真没有大家想的那么困难。”
“如果说我没有办法解决这个问题，那我也就不会出现在这里了。不过这个事情这里说话不方便——上千亿的资金问题，总不可能一两句话就说清楚吧”
付志恒连忙也站出来帮腔，他是饱汉子不知饿汉子饥，一时忽略了各位路局领导对资金的渴求程度了：“各位，会议室早就准备好了，有什么事情咱们坐下谈、坐下好好谈！”
各位路局领导们你看我、我看你，只好压下躁动的心情，跟着付志恒向着矿区办公楼的会议室浩浩荡荡的走去。
矿区的会议室有些简陋，好在地方够大。众人围着会议桌坐了一圈，气氛凝重的如同要上战场。几十只眼睛齐刷刷的盯在胡文海身上，恨不得把他身上的汗毛都数个清楚。
“铁路货运既有线改造，未来肯定还要增加新的货运线路，这笔钱不是一个小数目。我可以和各位领导交一个底，不论是新科还是中铁建投，都不可能拿出这么多钱来。”
在座各位到底都是领导，在过了刚才的激动劲儿之后，胡文海再拿出这番话就激不起什么风浪了。这开门见山算是应有之意，关键还得在后面那个转折呢。
果不其然，接下来胡文海的话锋一转，倒出了一个让众人听了有些心惊胆战的计划。
“我必须强调一下，中铁建投银行——它并不是一家商业银行，实际上它是一家投行！作为一家投资银行，它是可以承销证券的发行和交易项目的！中铁建投成立以来，关联企业已经达到数十万家，它是完全有能力，发行百亿级别规模债券的！每年发行两百亿铁路债券，一千亿只需要发行五次。第一年的两百亿，没人买的话我新科集团可以全吃下来！”
“中铁建投没有钱、铁道部没有钱，但是对于中国的经济总量来说，千把亿的资金算得了什么！”