第六百二十六章 火力增加一倍（2/2）

那么，问题就来了，歼轰七的机翼，设计的指标是一定的，内侧挂架承载能力为1650千克，中部挂架为1250千克。所以，为了要挂载1500千克的鹰击-1导弹，那就只能将导弹挂载在翼下内侧挂架。

所以，内侧挂架，那是留给鹰击-1导弹使用的，那么，副油箱，就只能挂载到中部挂架了，当然，除了两边的中部挂架之外，机腹的下面，也是可以挂载一个副油箱的，这样就实现了三个副油箱的方案。

“不过，鹰击-1导弹已经下马了，现在我们也有了成熟的鹰击81导弹了啊。”秦风向着陈老继续问道。

鹰击-1项目，有很多的研制问题，其中最重要的，就是高速下的制导控制问题，这个不容易解决，最终下马了，而鹰击81反舰导弹，则成功了。

这种导弹从70年代中期开始研制，1979年，首发飞行试验成功。作为一款新一代的导弹，它的用途很广泛，除了机载之外，也可以舰载，甚至是在岸上车载。

这是一种固体推进器的反舰导弹，从外形上看，和飞鱼导弹很相似，所以，在前几年的国庆阅兵中，当第一次出现在世界上的时候，就被人称为是中国飞鱼了。

这种导弹的体积，就小很多了，同时，自重也降低下来了，仅仅八百多千克而已，所以，对歼轰七来说，不仅仅可以在内部挂架，也可以在中部挂架了。

这些，秦风都是知道的，所以，在陈老说起这个问题来的时候，秦风也就提出来了。

“是啊，所以我们的挂载方案也改变了。”陈老说道：“我们的机翼内侧和中部挂架，都可以挂载反舰导弹，一架歼轰七，可以挂载四枚反舰导弹，需要的时候，照样可以发起饱和攻击，这也是我们以后的一个重要试飞项目。”

中部挂架也够了，所以，挂载反舰导弹的数量就增加了一倍，说到这里，陈老还是很自豪的，接着，又想起来了秦风刚刚的提问：“但是呢，我们的设计已经固定了，所以，副油箱只能挂在中部了，不过，对我们歼轰七来说，自己的航程本来就足够大了，挂在中部也有充足的燃料，留空时间太长了，对飞行员的体力来说也是吃不消的啊。”

秦风点点头，是啊，他想起来了美国雷鸟飞行表演队，人家可以远距离飞行，这些训练，都是国内的空白啊。

“明白了，期待我们的转场飞行能顺利。”秦风向着陈老说道，继续看着技术人员比划着装副油箱，即使没有挂在内侧，这个副油箱，至少也是一千升以上的了。