第357章 国务会议(一)(2/2)
说实话,如果是在其他的部门当中,这种事主要是下面的官员自己来负责的,毕竟那些一两年就换一个的部长和秘书能够管到什么事情呢?最后还不是只能靠常任官员们来负责制定和执行规划,顺便从其中捞取无数的利益?
但是因为是新成立的关系,铁道部内的格局还没有完全定型,因为部长是首任的关系,部里的很多规矩现在还真是只有他才能说了算,再加上部长迪利埃翁和国务秘书特雷维尔都是很难缠的角色,很难被官员们的老一套所迷惑,所以这些官员暂时还真是拿他们两个没办法。
所以,让·卡尔维特只能勉强压抑住自己的怒火,打算继续拖下去,等以后再说。
部长阁下因为父亲突然去世,这段时间都忙于治丧没有办法理事,但是部里的工作当然不可能就此停滞下来,所以现在大部分的会议就都交由夏尔来主持,而由让·卡尔维特先生等人负责执行。这种体制来处理日常事务当然没问题,但是这么重大的事情可不能这么干。
但是夏尔可不愿意给他这样的机会。
“部长阁下虽然不幸遭遇丧父之痛,但是一直还是把国事放在心上的。”他慢慢地微笑了起来,“所以他已经指示我了,一定要快点执行他的计划,不要有任何的延宕。我想,我们最好还是遵从他的意见吧,不让部长生气了可不大好,您说是不是呢?先生?”
让·卡尔维特不禁又是微微一皱眉,他想说什么,但还是忍了下去,然后他扫了扫旁边的官员们一眼,却发现没有人站出来表示支持——其他人发现两位大头头又吵了起来,还牵涉到了部长阁下,因此他们噤若寒蝉都来不及,哪里还敢多插嘴说一句话?
没办法,理论上部长和国务秘书的级别确实是高于他们这些官员的,所以如果他们两个不怕闹出事的话,这些官员们也只能低声下气不敢明着作对,就连让·卡尔维特本人也是如此。
“既然您这样说的话,那么我们就现在进行讨论吧。”沉默了几秒钟之后,让·卡尔维特恢复了平静,然后,他翻到了其中一页纸上,指着其中几行字开始说了起来。
“按照部长的打算,他是要分别设立几个铁路局,分区域负责未来铁路系统的运行,然后北部以巴黎,西部以南特,东部以梅茨,南部以瓦朗斯,西南部以图卢兹为中心,进行分区域管理,对吧?”
“没错,就是这样。”夏尔点了点头,然后开始解释了起来。“未来铁路系统只会越来越复杂,我们将会有上万甚至好几万公里的铁路需要管理。毫无疑问,到那时候我们在巴黎无法管理所有事务,所以,我认为和军队一样,对铁路系统进行分区域管理是极有必要的。我们到时候负责管理以上几个大区,然后这些大区再管理每一个省的铁路机构,这样,我们就能够有足够的精力来处理一切事务了。您对此有什么看法呢?”
说实话,这个计划的大部分还就是他本人来制定的,部长只是负责背书签字而已。
“对这个构想我没有意见,先生。但是有些细节还值得商榷。”让·卡尔维特轻轻点了点头,“为什么南方的大区管理机构要放在瓦朗斯,而不是里昂呢?那里是比瓦朗斯更加重要的交通枢纽,而且经济也更加发达。”
让·卡尔维特是里昂人,他当然希望为家乡的人多争取一些利益了。
“瓦朗斯更加靠近南方,方便到时候的管理,而且在预定的规划当中,瓦朗斯也将成为一个铁路枢纽。”夏尔轻声回答,不过他知道这个理由当然不足以服众了,于是继续说了下去,“而且,正因为里昂过于发达,所以我们不能把大区管理的重任交给里昂,否则到时候他们恐怕会觉得自己有资格和巴黎分庭抗礼。
先生们,虽然不曾明说,但是要分清一个事实,巴黎必须是这个国家的中心,也必须是整个铁路系统唯一的枢轴,我不希望有人到时候来影响到我们的规划,是的,无论现在还是将来,有关铁路事务的一切,都只应该由我们说了算!”
他的这席话,罕见地让所有的官员都点了点头——哪个官员会希望有人影响到自己的权力呢?就连让·卡尔维特也暗自同意了他的意见。
“好吧,既然您是这样考虑的那也可以,可是我还有另外的问题……”