第三部分 留在顶端（2/2）

你很快就会意识到，这个行业是有暴利可图的，但是你看看所有股市的行情，也会发现，这些股票也可以在一夜之间变得一文不值。客户可能一下子丢掉80％的投资。你也可以拿起电话尝试再卖一次股票给他们，你可以说：“上次那个不行，真的很遗憾啊，但这次这个会好的，比上次那个好。”不过我想，我不能这么做，这不是我。我就在那时候辞掉了这份工作。不管他们给我付多少薪水都不行，我对欺骗别人不感兴趣。

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我开这家公司的时候想，好吧，不如搬到谢菲尔德去，在那里日常开支会很低。不管我开的公司多小，客户群有多小，只要我能持续服务并且照顾好他们，生意会发展起来的。如果有人给你1万、1万5千或者2万去投资，六个月后你能给他们10％、15％的稳定回报，生意就会变好。他们会说，“这挺好的，我挺喜欢，我再给你一些”“我给你介绍我的高尔夫球友吧”“这个人跟我一起打猎，他也会对这个感兴趣的”。生意就是这么发展起来的。这样做生意成本更低，因为客户推荐客户不需要你花钱。那些花大价钱做广告的公司，是因为他们一下子丢掉了所有客户，所以得持续不断地招徕新客户。

但是，从商业角度来看，我认为如果我们的公司地址不在伦敦，人们不会把我们当回事。比如公司地址在谢菲尔德，这就很愚蠢。这很遗憾，因为不管公司地址在哪儿，我们其实都可以把工作做好。对于这个行业，公司地址如果在伯克利广场或者梅菲尔，就等于给公司加了一道“信誉保障”。英国70％的对冲基金公司都在可胜街。那条街上的公司管理的钱非常多，累积起来可能有1,500亿美元，这些钱可能只被四五十个聪明人管理着，所以那个地方的确很强。这些人能轻易买下一个足球俱乐部，也能买下一个大公司。游戏里的大玩家，那些高净值人士，他们知道在那里才能找到真正的操盘好手。对冲基金收取费用的方式叫作“2”和“20”。管理费是2％，所以如果你让别人帮你管理100英镑，他们一年就收2英镑，分月收取。还要收取20％的表现费，客户赚了多少，基金经理就从中抽取20％。有些基金经理管理着100到150亿美元的资产。假设他们有10亿美元，那2％的管理费是多少？是2千万美元啊。所以他们一个月就肯定能从中得到160万美元的收入。这还只是管理费。一大笔钱啊。当然，他们在年底还能拿到客户那20％的分红。在某些情况下，这笔资产是由12到20个人来分的，最大头的肯定要被排名前4到前5的人分掉，因为剩下的人只是做辅助工作。这些对冲基金经理会去康诺特酒店或者凯莱奇酒店吃饭，在那里花2到3千英镑吃一顿午饭，眼睛都不眨一下。花4千英镑吃午饭又如何呢？半小时就赚回来了。

所以我想，如果我把公司地址设在这里，将有助于我们公司的信誉。伯克利广场，梅菲尔？这两个地方很不错，只要听到，客户脑海中就打了一个勾。“谢菲尔德的伊克利索尔路”，他们肯定听都没听过。这就是为什么我一定要把公司设在伯克利广场。你往周围看看，就能看到每个房间里都有交易员和金融公司。但是在谢菲尔德，人们会说：“什么？你是交易员？你做的是什么生意呢，卖水果么？”“不，不，我在股票市场做金融衍生产品交易。”“衍生产品？什么是衍生产品？”他们完全不了解。这不是一件坏事，但这种情况会让你想，我怎样才能建立起我的客户网络呢？很多客户都是我们参加各种社交活动接触到的。建立关系网，跟人们聊天，这就是我们做生意的方式；而在谢菲尔德，这样的机会很有限。

这是一种基于“关系”的生意。你要跟人相处好，他们才会信任你。然后你才能为他们提供服务，进行交易。

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我刚来这里的时候，父亲对我说：“不要改变自己，不要让伦敦改变你。我为你感到高兴，这是个很好的机会，但千万别让伦敦改变你。”因为伦敦就像一个压力锅。他还说：“不要被那种生活方式缠住，你要知道生活不仅仅只有赚钱。”

我还想讲讲，在我们的管理下，客户得到投资回报的情况。得到回报，客户当然很开心，他们信任我们，我们就可以继续交易。我们把这个基金建立起来，把它从1千万英镑变成1亿英镑，再变成5亿英镑，然后到10亿，等等。然后我会想怎么回馈社会，做一些金融城无法给予我的事情。我的意思是说，无论如何，看看坐在四个屏幕前的我们……我们为世界、为社会做了什么呢？我们如何为世界做贡献呢？我们没有做出什么贡献。我们没有建造任何东西，也没有生产任何东西，没有帮助人……我的女朋友是名医生。她每天都在帮助别人。我想设立一个慈善基金会，可能会把我们赚来的一部分钱投进去。

我也愿意帮助小企业。创业非常重要——如果没有那些愿意承担风险去创业的人，商业就不会存在。所以我想设立一个基金会，来专门帮助小企业。不管是学生，还是比学生更年轻、或是更年长的人，他们只要有创业的想法，都可以来向我们申请，我们会帮助他们。我们会给他们5千英镑的贷款，不需要任何抵押，所以如果他们创业失败，我们的钱就收不回来了。如果他们创业成功（虽然我很怀疑），那就太棒了，我们还可以从那笔基金中赚到钱，但赚钱不是我们做这件事的目的，我们只是为了帮助创业者。如果创业人士按照传统的方法去找银行贷款，肯定是贷不到的。我乐意做这件事。我看到很多聪明、热情、有想法的人说：“太好了，我有5千英镑了。”这对他们来说很重要。我记得我曾经创业时，5千英镑是很大一笔钱。帮助他们，看着他们成长，令人振奋。

金丝雀码头集团首席执行官

乔治·雅各贝斯库

他穿着商务套装，在金丝雀码头的加拿大广场1号楼30层等我。房间里到处都是模型：现在的金丝雀码头模型，未来的金丝雀码头模型，还有金丝雀码头横贯铁路车站的规划模型——车站上面设置了一个公园。墙上贴满金丝雀码头发展的照片，照片上，穿着考究的人们在30层楼下的金丝雀码头跑来跑去。还有俯拍视角的道格斯岛旧照：缓缓流动的水，堆积的泥土，码头的遗迹等等——这是1987年的金丝雀码头，当时它还是一块棕地。糕点、咖啡和水都已备好。一位瘦削的男人穿着笔挺的西装和条纹衬衫，背对着窗户坐着——从某个角度看来，伦敦“小黄瓜” (1) 似乎刚好坐在他的肩膀上，像枚勋章。他的法务顾问坐在桌子对面，手里拿着记事本。

大概从1700年开始，伦敦就是世界上最大的港口。但那个时候卸货的速度很慢，因为所有的船都在水边卸货。那个时候有很多海盗，所以经常有货物被偷。所有的船商聚到一起，商量建一个安全的地方。所以到1802年，他们开放了伦敦码头区，这个码头区之前是锁着的。但到了20世纪60年代中期到70年代中期，很多本来在大英帝国生产的东西，在别的国家生产能够便宜很多，因此出口减少。这个时候又有人发明了集装箱，也就是说，你可以让船直接在海里卸货——船不用上岸，直接把集装箱拿走就行了。十年后，码头区就萧条了。本来，在这里工作的人口能达到75万人，这么一来，大家都很绝望，每个人都在想，我们怎么才能让码头区兴旺起来呢？

我来到伦敦，也看不出个中逻辑。我在金丝雀码头的东北地区迷路过，那里有很多孟加拉人。我之前没来过伦敦，所以，在那里看到的贫困比其他任何地方都厉害，令我很震惊。在我的心目中，伦敦是你在图画上看到的样子，但你看的时候不会意识到，实际上你看到的只是非常有限的一部分。所以我的个人观点是，不要去触碰它。而管理层的大多数人认为这个意见不怎么样。我们都对这个项目十分怀疑。6月份，我们呈交了意见，并且阐释了它的价值；到7月17日，我们就签订了这个项目的合约。

政府说，我们要开放这个区域，对它进行开发，但是顺便提一句，这里没有交通，没有服务系统，也没有街道。你知道的，这些小细节。通常来说，政府应该提供所有的基础设施。比如，如果你去金融城买一块地，你就会被它长达五百年历史的基础设施、服务系统、历史和生活所环绕。而在这里，可得不到这些好处。这里只是一块什么都没有的土地，没有电，没有水，也没有路。莱姆豪斯线还不存在，码头区轻轨只有从塔丘到小岛顶端之间的一小段，且没有火车运行——除此之外，什么都没有了。最终，大家同意花4亿英镑来投资地铁银禧线，这笔开销是我们一开始没有料到的。我们没有将这笔钱加入预算，而且如果一开始就了解到要在交通建设上花这么多钱，我们可能根本不会开始这个项目。试想一下，在多伦多、纽约或者巴黎，哪有开发商自己掏钱来修路的呢？

但原则上，金丝雀码头对伦敦非常重要，对我们也非常重要，它将改变伦敦的全貌。我是说，根本原因是政府出不起这笔钱。所以怎么办呢？政府说他们出不起这个钱来建设交通，但你知道伦敦需要交通，你也需要交通啊。再说，金融城集团也对金融城的交通建设投入了差不多的金额——我想应该是2亿英镑，还要加上从营业额里面拿的1亿英镑。因为金融城那26平方千米的土地曾经跟金丝雀码头一样需要交通——不是说今天，今天我们已经有足够的交通方式了，现在码头区轻轨已经升级，银禧线也升级了，我们未来四五年的交通问题都解决了，虽然这样会导致开发的进度拖延——如果金融城现在还想发展，同样的情况也会发生在金融城。

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伦敦塔是分界线。征服者威廉（英国国王威廉一世）建造了伦敦塔：往西是金钱和享逸，往东就是贫穷。现在还是如此。这样的状况实际上也讲述了伦敦的故事，这么久以来，这里都没有交通。我们在1987年建造金丝雀码头时，银禧线还不存在，而码头区轻轨只有一条轨道，还有一小段通往道格斯岛，这就是全部的交通了。伦敦这么一个富有的城市，怎么能让整个东区都没有交通呢？这些人怎么上班呢？如果说这里有大量的廉价劳动力，那你甚至没给他们当奴隶的机会啊。

今天的金丝雀码头有4,600千米长，往后还要扩展3,000千米。所以说，这个区域已经是我们第一次看到它时的25倍大了。金丝雀码头的建设是伦敦在过去的一百多年里发生的最重要的事，或许横贯铁路工程是下一个。横贯铁路有一段延长线，会一直延伸到伦敦桥，这会带来极大的改变，因为它开始把整个交通织成网络了。我们把银禧线设计成跟所有其他地铁线路都有交叉点。所以到金丝雀码头只需要换乘一次。横贯铁路会永远改变伦敦，因为金丝雀码头或金融城的很多公司希望能雇用大量来自东区的劳动力。这些劳动力更为经济，不需要支付住在肯辛顿、切尔西或梅菲尔的房租。住在肯辛顿这些区域的人，对薪酬的期望就不同了。来自东区的劳动力更便宜。伦敦东区会成为伦敦的“宿舍”，因为伦敦缺少的就是纽约的皇后区和布鲁克林区那样的地方。在伦敦，没有可以让护士、老师、警察和消防员住得离市区近一点的地方。他们要通勤两三个小时去上班，那他们的工作效率能有多高呢？他们回到家得多累呢？所以伦敦东区是个好选择。

整个系统正处于裂变点上，在过去的五六十年，情况都没有改变过。伦敦最新的一条地铁线，都是六十年前建造的。除了银禧线、码头区轻轨，和现在的泰晤士联线，还有改进后的东伦敦线，一切都很老旧。你必须进行改进，必须建一些新的东西，因为旧玩意儿总有一天会坏的。横贯铁路不仅能创造就业机会，还能带来可观的投资回报，这是很好的。你如果问：“它会为伦敦带来什么？”它会带来巨大的改变。

我的观点是，维护伦敦金融中心的地位是每个在台上的政府的任务。今天，这个地位还是伦敦的，但有一天可能会失去。失去的过程可能会发生得相当快。伦敦应该永远是世界的主要金融中心之一，因为这里的语言、基础设施，还有律师、会计以及各种金融机构，因为它是亚洲、非洲和阿拉伯半岛的交叉点。它的地理位置棒，有语言优势，基础建设强，汇集了优秀的人才。在英国工业联合会以及“伦敦第一” (2) 所做的所有研究里，都显示了这一点：在伦敦，所有的东西都是顶好的，除了两样——交通和房价。所以这就是我们要解决的问题。

如果要等到外国公司来告诉你说，伦敦最大的问题是交通，到你就要用二十年才能解决问题。动作快也快不了的。伦敦的规划是什么？五年后、十年后，伦敦想发展为什么样的城市？没错，每个人都在为今日的金融业担心。但如果你往长远看，你想发展到什么水平呢？看看巴西，他们用了二十年重振经济，今天，他们就在收获好处了。但这样的事情不可能一蹴而就。你要往未来看，要未雨绸缪，否则等到未来那一天，你就没有时间修改和弥补了。

一开始建设金丝雀码头时，因为我们这帮人来自纽约，我们知道美国证券交易所、美林证券公司、道琼斯、野村证券、奥本海姆银行等公司需要什么。我们把在纽约学到的东西应用到基础建设和其他方面。一开始没有人相信我们。所有人都说奥林匹亚&约克公司 (3) 很疯狂，没有人愿意为此打赌。但金丝雀码头成功了，随着继续发展，它会更成功的，会与这个城市连为一体。有一天，人们会忘记它是金丝雀码头。因为到那时，它已经是伦敦的一部分。

(1) 伦敦“小黄瓜”，指外形颇似小黄瓜的圣玛莉艾克斯30号大楼，也称瑞士再保险公司大楼。

(2) “伦敦第一”，一个非营利组织，拥有伦敦数百个商业团体会员，致力于就伦敦所面临的挑战提出切实可行的解决方案。

(3) 奥林匹亚&约克公司，一家总部位于加拿大的国际房地产开发公司，该公司投资建设过伦敦的金丝雀码头。